《围攻》高负载俯仰系统存档

梦毁 · 发表于 3 天前

存档说明：
　　众所周知，目前主流的w器俯仰系统有两种。
1、直接使用活塞在炮口进行举升，优点是比转向器耳轴俯仰稳定，缺点是不能微调角度，而且小体积下承载能力也有限。
2、直接使用转向器（转向铰链、转向器）作为耳轴俯仰，优点是可以微调角度，缺点是负载较重的w器的话很容易发生大幅晃动或者抬不起的问题。
　　于是，有了以下这个系统
下面说几个要点。
1、T铰链和转向铰链要卡入零件内部，这样可以提供更高的结构强度（刚度不会提升）。
2、后滑杆铰链（图中单滑杆上的铰链）和尾转轴（图中位于后滑杆铰链的右边）距离越近，最大仰角越大，但是极限抬升重量越低；距离越远，最大仰角越小，极限抬升重量越高。
3、转向铰链、转向器这两个零件的扭矩是无限的，致命缺点在于他的转轴有一定弹性，会影响扭矩的发挥（晃动的原因）。虽然这个系统可以更好地减少晃动，但是在极高负载下依旧不可避免，但是会比转向器耳轴的晃动幅度小非常多。
4、转向铰链的速度设置的越小，抬升过程越平缓，稳定。
5、两侧俯仰器距离分的越开，稳定性越高，没有任何副作用。
6、钢筋部分尽量多用三角形结构来提升稳定性和刚性，有利于这套系统的发挥。
7、必须确保所有T铰链都有足够的运动空间。
8、尽量不要安装在柔性底座上。
9、由于是模块化设计，所有可以进行修改来配合自己的需求，但是万变不离其宗，修改所造成的变化上面已经有所提及。
By：作者：x雪域x
　　出处：百度besiege吧

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